1/8は-325g

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(｀^´)>エッヘン

本家HPのSHOPにて絶賛発売中!!

でしたが現在在庫掃けてしまヒまシタ。<(_ _)>

少量ですが、来週(23日週)に完成いたしマス。23日分は完売いたしまシタ。<(_ _)>

現在ご予約は2月初旬分を賜っておりマス。m(__)m

イー天気でしたナ。寒いケド。(^^ゞ

先日はEFRAがGPTの重量を1725g → 1550gにする!? と発表があったワケですが、1/8も発表されてますナー。

現行2725gに対して2400gって!? (@_@;)

その差325gってワケで、軽量化率? でもGPTの上を行ってますネ～・・・┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

マー、EFRAでも来年からの施行のヨーですし、IFMARもコレに乗るか? は次の世界戦の時に議題に乗るのでショーかネ?

EFRAで採用されてもIFMARでは採用されなかったルールはケッコウ? 有ったかと。

でもネ?

-325gっツッたら現在最軽量の部類に入る? MRX5でも達成は簡単では無いんぢゃ? （￣□￣；）！！

でもヨーロッパでソーなるとしたら、メーカーは新たに軽量化に取り組まねばならないでショー。

来年度マシンのラッシュは1/8も確定かと。(^^)v

でもココまでイクとマシンだけでは済まないかと。

メカやエンジン、タイヤ、ボディの重さにも波及するコトに? ``r(^^;)ぽりぽり

あのシトはコッチでしたか

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(｀^´)>エッヘン

本家HPのSHOPにて絶賛発売中!!

でしたが現在在庫掃けてしまヒまシタ。<(_ _)>

少量ですが、来週(23日週)に完成いたしマス。23日分は完売いたしまシタ。<(_ _)>

現在ご予約は2月初旬分を賜っておりマス。m(__)m

今日も痛いですナー・・・頭皮が。(^^ゞ

KYOSHO辞めてドコ行っちゃったのか?

発表されてますナー。

ホー!! (@_@;)

世界のA・H氏とチームメイトですか～。=*^-^*=にこっ♪

ますマスのご活躍を期待してマス!! (｀・ω・´)ゞ

そんでもってコチラも。

世界のグロちゃんコト、グロスカンプ選手。

先日も見た胸の山羊マーク!? (@_@;)

マー、Shepherdのマークも山羊? なのでやぎからヤギに変更ですかネ? ヽ(~～~　)ノ ハテ?

グロスカンプはタイを活動の場にしているワケで、今年のGPT世界戦もタイ。

Capricornはイー補強をしてますナー。ドーせならコラーリも出ませんかネ?

タイの大物と言ったら原選手もいるぢゃナ～い?

昨年は1/8にも出たコトですし、ドーかお1つ。

契約金は安くないと思ふケド。(´･ω･｀）v-~

スペシャルオーダー品完成

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(｀^´)>エッヘン

本家HPのSHOPにて絶賛発売中!!

でしたが現在在庫掃けてしまヒまシタ。<(_ _)>

少量ですが、来週(23日週)に完成いたしマス。23日分は完売いたしまシタ。<(_ _)>

現在ご予約は2月初旬分を賜っておりマス。m(__)m

イー天気でしたナ。(^ー^)ノ

寒い日が続いておりマスがいかがデスかナ?

今朝起きたらアマリの寒さにビックリ!! (@_@;)

今日の寒さはカクベツぢゃないか!! (;｀O´)oコラー!

と?

思ったら、夕べ愛用バリカンでぢょりぢょり頭にしたんだっけ・・・

ドーりで寒風が頭皮に突き刺さるワケだ。``r(^^;)ぽりぽり

寒さに震えながら? 朝からカーボンパーツを作っていたのデスがネ、最後にコレ出来まシタ!! ＼(^o^)／

 

前にCAD画像を紹介したMRX-4用MRX5風フロントトルクロッド仕様Ver.2.7ラジオプレートスペシャルオーダー品。(^^)v

左のはオーナーのTANEさんからお借りしているMRX-4のノーマル。

普段はワタクシの趣味でツヤ消しのカーボンなのデスが、今回はTANEさんの希望によりツヤ有りデス。

コーしてみるとツヤ有りも悪く無いナー・・・(^^ゞ

後はどーフィッティングさせるか? 一筋縄では行かないかと。(｀・ω・´)ｷﾘ

TANEさん任せるヨ!! (｀・ω・´)ゞ

ぢつはワタクシのも。``r(^^;)ぽりぽり

今日は(も?)シャーシ作り

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(｀^´)>エッヘン

本家HPのSHOPにて絶賛発売中!!

でしたが現在在庫掃けてしまヒまシタ。<(_ _)>

少量ですが、来週(23日週)に完成いたしマス。23日分は完売いたしまシタ。<(_ _)>

現在ご予約は2月初旬分を賜っておりマス。m(__)m

イー天気でしたナ。(^ー^)ノ

いヤー、今日は・・・疲れた。orz

MTX5シャーシを作っていたワケですが、今日の完成を目指していたのデスが間に合いまシタ。y(^ー^)yピース!

本日分のご予約いただいていた皆様には全て発送しておりマス。<(｀^´)>エッヘン

現在30数時間ぶりにマシンは止まっておりマス。

この後スグに動かしますケドも。(｀・ω・´)ｷﾘ

サスガに365日をこのペースでイク自信は無いので今日のトコロは早めに切り上げてフロに入って一杯キコシメス腹ヅモリ・・・``r(^^;)ぽりぽり

マー、ナニかを作る、創る、造るってのは面白いモンですナ～。(^^ゞ

世界戦は合計105大会?

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(｀^´)>エッヘン

本家HPのSHOPにて絶賛発売中!!

でしたが現在在庫掃けてしまヒまシタ。<(_ _)>

少量ですが、来週(23日週)に完成いたしマス。23日分は完売いたしまシタ。<(_ _)>

現在ご予約は2月初旬分を賜っておりマス。m(__)m

イー天気になりまシタ。(^^)v

都心では積もった? ソーですが、コチラではぜんぜん・・・肩透かし? (^^ゞ

コラーリが9回の1/8チャンピオンを獲っているのデスがナ、IFMAR世界選手権のタイトルをちょビッと確認してみまシタ。

1977年の1/8オンにて最初の世界選手権が開催されていましてナ、ワタクシの集計では105回の世界選手権が開催、62人の世界チャンピオンが生まれてマス。

EPだとオンでもオフでも複数クラスを開催しているので各クラスを別大会として集計してマス。

1/8は最初はSport IC Trackクラス(今でユーところの1/8レーシング)とFormula IC Trackクラスに分かれていますナー。

Formula IC TrackのFormulaとはF1のF。オープンボディとクローズドボディに分かれていたのデス。ちなみにICとはエンジンのコトでTrackとはオンロードのコト。

今は無いデスけども。プロ10クラスなんてのも無いデスし、1/10のGPレーシング、235mmのツーリングなんてのも。廃れてしまうカテもありますネ。

逆に2001年より加わったのは1/5。

セダンなのデスが、Formulaクラスのレースなんて華が有ると思ふのデスがいかがでしょ? IFMARさん。

1/5のバイクなんてのも将来的にはもしかして? (確かIFMAR開催では無いのデスが、World Champion Shipを冠した大会が昨年行われていたヨーな?)

現在まで最も多く開催されたカテは・・・最古でもある1/8レーシング。昨年のフロリダ大会まで18大会。

ツーことは?

9回のタイトルを持っているコラーリは半分持っていってるワケですか～。(@_@;)

ちなみにコラーリは10個のタイトルを獲っていたのを知ってまシタ? （￣□￣；）！！

9+1の1はですナ、1990年に1回ダケ行われた1/8レーシングの団体戦でのタイトル。

前年に初の1/8タイトルをBMTにて獲得したのデスがネ、BMTチームの1員としてファンティーニらと獲ってますナー。"団体戦"ってのもコレだけかと。どんなレースだったのデスかネ?

このネタ続くか?

は不明デス。┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

ETSでのあのシトは?

MTX5用シャーシ

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曇ってましたネ～。(‥;)

マタ降るカモ??? (@_@;)

グッと寒くなってまいりまシタ。

ETSイタリア大会はコーだったヨーで。

RedRC様ヨリ。<(_ _)>

1位はフォルカー。予選は4ラウンド全てトップタイム、決勝も1、2ヒート連続トップゴールにて完全優勝。

2位はオナジクyokomoチームのプルンパー。フォルカーが抜けた3ヒートをブッ千切りでトップゴール。

3位は云わずと知れたライナート。

イタリア大会? デスが、ドイツ人が1-2-3・・・サラに4、5と続いて上位独占でシタ。

マー、イタリアはEPよりもGP天国? ではありますがナ。(^^ゞ

気になるあのシトは?　ヽ(~～~　)ノ ハテ?

コラーリは予選56番でF組。決勝はパパHudyに続く57位でございまシタ。

サスガのレジェンドもイキナリのEPには手こずりましたかナー?

ちなみにマシンはyokomo+speed passionデス。

ぢつは1/8ではチームメイトとなるバレストリも出場していてコチラは予選21位でC組ポール。決勝は26位でシタ。

ナニで出たのか? 調べてみたらTMのE4RSⅡで出てますナー。

GPTではKMに移籍してシマッタ!? のデスが、繋がりはあるヨーですネ。

ぢつはコラーリはGPTでもCapricornにて活動するソーで。

依然よりも活動範囲を広げてますネ～～～。

世界戦も出ないですかネ?

ETSでのヨコモチーム。

フォルカーの右にチョこん? と座っているのがコラーリかと。

MRX5用シャーシ完成

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(｀^´)>エッヘン

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曇ってしまシタがRC日和? (^^ゞ

一仕事終えてからちょビッと見学&お買い物。``r(^^;)ぽりぽり

現在ゴムタイヤGPTがイヨーに? 盛り上がってる?? (@_@;)

ヨーで、6人中、5人がコレ。

中でもねぎちゃんが絶好調!? 22.6sまで伸ばして鼻高々ですナ～。┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

モチロン!?

遊んでバカリいたワケではナク。(￣∇+￣)vキラーン

デケまシタ!! ＼(^o^)／

MRX5用シャーシ!! (^^)v

リヤカバーの装着によるリヤのグリップ向上、バッテリープレートの3点止め化による応力集中の低減(ココが折れてしまふ事例はワリと多いデス)、リヤバンパー装着によるバルクの保護、受信機ケース部の干渉対策によるノーコン防止、エンジン下の逃げ追加によりクランクケース割れ対策等々・・・

HAYA-BUSAスピリッツを惜・し・げ・も・ナク!! 注入しておりマス。<(｀^´)>エッヘン

　

専用バッテリープレートとリヤカバー(共に国産最高級カーボン製)、リヤバンパーのセットで11,000円(税抜き価格)でございマス。<(_ _)>　

ワガ966最大のライバル!! がサラに速くなってしまひマス・・・orz

上面ネ。=*^-^*=にこっ♪

レジェンドが移籍

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雨っス。(-_-#)

土曜日なのに冷た～～～イ雨が昨日から続いておりマス。

ワタクシはと言えばMRX5用シャーシを作ってまシタ。

予定よりちょビッと遅れて進行してマス。<(_ _)>

デスが、明日から出荷開始できると思いマス!! (^^)v

昨日は超～～～ビッグニュースが!! (@_@;)

先日はニッコリ? していたコラーリ。9回の1/8世界チャンピオン。9回は5連続と4連続。

4連続はKYOSHOにて成し遂げたレジェンドなのデスが、ココに来て遂に? マシンチェンジ!!

胸の山羊マークのトーリ、移籍先はCapricornデス。

エンジンはノバ、タイヤはマトリックスにてホボイタリア。ボディはフェラーリ出身デザイナーが手がけたボディを試したとニュースになっていたので全てイタリアになってもオカシクは無いですナー。

CapricornにはバレストリとDJがスデに加入しているので強力チームになりましたネ～。

エースが抜けてシマッタ!? (下様居ますが) KYOSHOは痛いですナー。前々回からイエラシやその他たくさん抜けてマスし・・・

宮下教授も世界戦後離れてシマッタ!? ソーですし・・・

ナニかあるのデスかネ? （￣□￣；）！！

ちなみにコラーリ本人はETSイタリア大会に出場中。

2ヒート終わって40位。

1/8とはちょっと違う? ヨーですナー。(^^ゞ

1/8GTクラス?

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振りましたナー。雪。(‥;)

昨夜降り始めた雨が夜半には雪となり、お昼グライまで。

10cm弱積もりましたかナ? かなり融けましたケドも。

オフローダーがオン仕様に変更されてツーリングへと進化する・・・

"道"ですがナ?

初期の1/10ツーリングと言へばコレでしたネ～。

カテが確立されてからは独自の進化を遂げて行くワケで。

最初ツーリングを見たときには主要カテになるなんて思わなかったデス。``r(^^;)ぽりぽり

1/8でも有ったのデスが、現在コレといったらインファーノGTの一択デスかナ。

コチラでも昨年ブーム? があったのデスが、今はちょビッと下火になってシマッタ!? かナ?

ココに来てつヒにライバル出現!? (@_@;)

京商がインファーノベースなら、SerpentはCobraベース。1/8 Cobra GT。

開発は前に発表されてましたがドーやら発売秒読みまで来てるヨーで。SerpentのHPの動画ではイーストンがブイブイ走らせてますナー。(@_@;)

ライバルがいないコトには盛り上がりも欠けるっツーモノで、1/8GTクラスが今年は熱くなる? カモ???

GPオフは車種がた～～～くさん!! あるワケで、GT化への変更も大きく無さソー。

盛り上がったら続々新車誕生となるコト必至デス。

ボディは・・・ナニ? ヽ(~～~　)ノ ハテ?

ジャガー? かナー???

Red RCから

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曇ってましたナ。暖かかったデスけども。(^^ゞ

RC情報は雑誌やネットで見ているのデスが、最も多く見ているのはRed RC。よく勝手に引用させてもらっているし。``r(^^;)ぽりぽり

最近見た中で印象的だったのがコレ。

9 Times Championがカメラ目線でニッコリ!! は珍しい? カモ?? (^^ゞ

言わズと知れたコラーリですがネ、ナンでも今週末のETSにエントリーしているのデスと!! (@_@;)

GPの絶対王者がEPTでドンな走りを? 興味ありますナ～。

ETSとはEuro Touring Seriesの略で欧州各国を転戦するEPTのシリーズ戦。シリーズ戦としては規模も格式も最高?

続いてコチラ。

ヨーロッパでもコアなマニア? いやイヤ、人気のSHIN選手。<(_ _)>

明日で京商辞めちゃうの!? (@_@;)

次はドコでご活躍してくれるのでショーか。ガンバレ!! (^^)v

KOのプロポ、EX-1のニュータイプ?

ナンでも3つのユニットから成り立っていて好みのタイプにガシガシッ!! と合体? トランスフォーム? できるソーで。

例えばコレ。

左利き用!? (@_@;)

右利きのシトが使ったらもっと良かったりして? マジで。

他にも。

ホイールに変わってスティックが!? (@_@;)

コレならワタクシにもステアリング操作ダケは出来るカモ? (^^ゞ

プロポのマジ○ガーZと呼ばせていただきマス。v(・_・) ブイッ