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2008年1月21日 (月)

エンジン慣らしのやり方は?

お待たせいたしました!

本日より京商SPADA用64チタン2スピードシャフトの販売開始デス!

Dsc00940

上がノーマル、下がHAYA-BUSAスペシャル。

今回はお求め安い価格を目指してDLCコートは廃止。ですが?

チタン合金の中でも最高強度を誇る64チタンはそのまま。

ノーマル27gに対して15g。-12gと44%もの軽量化を達成デス!

単価2680円(税込み2814円)デス。

もともと軽量で機敏な動きが定評のスパーダですから、軽量化もさることながら、それが駆動系の中で行われるワケですからナ。効果は絶大デス!

お求めは本家HPのSHOPにて承ってオリマス。m(_ _)m

 

ツーリングからハチイチにステップアップした時に、またはハチイチをいきなり始めた場合? 一番困るのはエンジンの慣らし? ですかネ??

いかがでショ?

12のエンジンでも難シーものですが、21、しかもレーシングのエンジンだったら?

ソートー難シーと言わねばなりますまい・・・(^^;)

実際にやってみると、ジツはソレ程難しいモノでもナク・・・とユーか、もっとモット難シー事がタークさん有りますからナー。ラジコンは奥が深いデス。(-_-#)

しかし? 誰でも一度は?? (一度ぢゃゼンゼン足らん!)経験するものですしネ。毎月やるウラヤマCーお方もいらっしゃる??? (^^;)

ジツは先日、本家HPのBBSのホーにカキコしてくださった方がおり、ワタクシのやり方を書かせてイタダイタ次第なのデス。

ソレを今回は本家HPのTipsのホーに転載させてイタダキました。が?

もっと気をつけるベキ事や、ワタクシの見落とし、誤記が有るか? ゼヒとも皆様のチェックをお願いしたいのデス。     m(_ _)m

実際は同じエンジンを購入したとしても、PCの状態などでやり方は千差万別となってしまいますがナ・・・

もし気づいた点等ございましたら直接メールをいただくか、BBS、ブログのホーへカキコお願いイタシマス。m(_ _)m

本家HPはコチラ

慣らしは難シー?

Dsc00113

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