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2011年10月18日 (火)

ワタクシもトルクロッド

MTX5用アルミロングブレーキレバー

Dsc04904

ブレーキレバーをアルミ化してサラにロング化。

MTX5のブレーキがコントローラブルに変貌しマス!!

本家HPのSHOPにてお待ちしておりマス。<(_ _)>

 

イー天気でしたナ。(^^)

MTX5のコーサク!! と言へばリヤのトルクロッド。定番デス。

日本? 世界!? で最初にやってシマッタ!? シトはプロさんのかのご高名なブログ、"プロフェッサーのらじこん??"で紹介された北nさんの作品ですかネ?

MTX5お持ちのシトはご存知のトーリ、ものスゴ~ク? シャーシのピッチング方向が弱いデス。ソレがイー!! のかもしれませんが。``r(^^;)ぽりぽり

 

ワタクシも流れに乗り遅れないヨーにコーサク!! してみまシタ。v(・_・) ブイッ

Dsc04910

EP用の小径のボール&エンドを使用するバアイが殆んど? なのデスが、ソコはビシッと!? 無限純正φ6ボールとエンドでキメてみまシタ。<(`^´)>エッヘン

 

一部小加工・・・``r(^^;)ぽりぽり

Dsc04911

ロールバーなのでイーかナ・・・構造物ぢゃ無いしネ。

 

バルク側の固定には苦労? するのデスがナ、単純な方法で解決?

Dsc04913

カーボンプレートを追加。(*^-^)ニコ

ブレーキパットのネジと共締めデス。

頻繁に外すトコロでもないのでイーかナ? って。``r(^^;)ぽりぽり

コレならばプレートの形状次第で自由にボール位置を設定出来るのでトルクロッドは水平デス。y(^ー^)yピース!

ターンバックルは1/8用タイロッドがドンピシャでシタ。

 

単純な構造デスが、感触はピッチング方向は3倍増し? で、ロール方向はありがたいコトにフリー。\(^o^)/バンザーイ

 

コレは!! (@o@)

 

期待持てソーかも? (*^-^)ニコ

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コメント

HAYAさんこんばんは。早速、MTX用のブツ装着しました。
僕のトルクロッドも2度の仕様変更を経て、アルミロッド+ナック製ボールエンド+ロールバー切削となっていましたが、今日、ステアリングタイロッドが外れてクラッシュした際にポッキリ折れてしまいました。やっぱりアルミはダメですね。明日からランスフォードのチタンに変更します。

投稿: 北n | 2011年10月19日 (水) 23時02分

北nさんワンバンコ。

無事に届きましたか!! \(^o^)/バンザーイ
ソレが一番緊張しマス。(´▽`) ホッ

サスガにアルミロッドは弱いカモ・・・

ランスフォードならば安心ですネ!! v(・_・) ブイッ

投稿: HAYA | 2011年10月19日 (水) 23時22分

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