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2012年1月28日 (土)

1/8は-325g

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(`^´)>エッヘン

Dsc05032_2

本家HPのSHOPにて絶賛発売中!!

でしたが現在在庫掃けてしまヒまシタ。<(_ _)>

少量ですが、来週(23日週)に完成いたしマス。23日分は完売いたしまシタ。<(_ _)>

現在ご予約は2月初旬分を賜っておりマス。m(__)m

 

イー天気でしたナ。寒いケド。(^^ゞ

 

先日はEFRAがGPTの重量を1725g → 1550gにする!? と発表があったワケですが、1/8も発表されてますナー。

 

現行2725gに対して2400gって!? (@_@;)

その差325gってワケで、軽量化率? でもGPTの上を行ってますネ~・・・┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

 

マー、EFRAでも来年からの施行のヨーですし、IFMARもコレに乗るか? は次の世界戦の時に議題に乗るのでショーかネ?

EFRAで採用されてもIFMARでは採用されなかったルールはケッコウ? 有ったかと。

でもネ?

-325gっツッたら現在最軽量の部類に入る? MRX5でも達成は簡単では無いんぢゃ? ( ̄□ ̄;)!!

 

でもヨーロッパでソーなるとしたら、メーカーは新たに軽量化に取り組まねばならないでショー。

来年度マシンのラッシュは1/8も確定かと。(^^)v

 

でもココまでイクとマシンだけでは済まないかと。

メカやエンジン、タイヤ、ボディの重さにも波及するコトに? ``r(^^;)ぽりぽり

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