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2012年5月25日 (金)

改造してから。ネ?

MTX5用アルミロングブレーキレバー

Dsc04904

ブレーキレバーをアルミ化してサラにロング化。

MTX5のブレーキがコントローラブルに変貌しマス!!

本家HPのSHOPにて承っておりマス。<(_ _)>

 

雨デス。(‥;)

 

 

ワガ966をバラしたのはいつのコトだったやら・・・( ̄~ ̄;) ウーン

 

現在中断? (;`O´)oコラー!

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原因? はコレ。(-_-#)

Dsc05420

エキセントリックハブの壁抜け。┐(-。ー;)┌ヤレヤレ

 

アップライトは純正ぢゃナクてEvolva用を前から使用しているのは皆様ご存知のトーリ。

理由は966のアッカーマン補正のタメであり、形状がホボ同じなのでジオメトリーの変化が極小で済むからデス。キングピンアングルも選べるし。(^^)v

ネックなのはご覧のトーリ、ハブの壁が抜け易いコトでして・・・( ̄□ ̄;)!!

 

マー、フェンスコースでのハブの使用は不可能? に近く。

そんな時は2112ベアリングにてセンター固定での使用に限定デスかナ。

 

サラに困った? コトに、○商は小物パーツ(のスペア)が欲しい!! となった時に、"ランナーごと"マタは"セット"のパーツ購入となってしまヒ、結果としていらないパーツが無限に? 増えてイクこと。含まれる中には使用してはいけないパーツも少なくナク。

メーカー側から言ったら管理部品数は減るのでメリットは有るのは分かりマスが・・・

エコとユーザー負担の点から見直して欲しいデス。

 

ナノで!?

ちょビと変更して壁ぬけしないヨーに、改造してから組みマス。v(*'-^*)bぶいっ♪

 

ウマく行ったらおなぐさみ? ``r(^^;)ぽりぽり

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