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2012年8月30日 (木)

コレクションその9

MTX5用シャーシ

前後カバーの装着で最強伝説の始まり? <(`^´)>エッヘン

Dsc05032_2

出来まシタ!! \(^o^)/

本家HPのSHOPにて発売中デス。<(_ _)>

 

イー天気スギ。(>_<)

 

イヤー、申し訳ないデス。<(_ _)>

またマタ体調が・・・( ̄□ ̄;)!!

気ばかりアセってマスが体が動かズ。

作成、出荷共、遅れております。ご迷惑おかけしい申し訳なし。m(__)m

 

今日もコレクションの中から1台を。今回のも??? ( ̄∇+ ̄)vキラーン

Dsc05556

PB RacingのX5。(((o(*゚▽゚*)o)))

4駆、4独となったX4の発展型ですナ。登場は87年かと。

当時はかなり高額だったカモ・・・( ̄◇ ̄;)

 

ご覧のトーリ、モノコックシャーシなのデス。(^^)v

 

しかも? タダのモノコックではナク。

Dsc05566

Dsc05567

お分かりデスかナ?

ナンとカーボンモノコックなのデス!! (°д°)

 

作成はかの武田訓政氏によるものだソーで、見たトロコ、内側を型抜きして真空引きにて作成している様子。本格的!!

イカすよネ~~~

Dsc05561

ギヤにてフロントへ動力伝達。シビれる~~~!!

フロント軸の先端に調整スクリューが付いてマス。ドーやらフロントへの駆動力を調整する機構になっているヨーで、フロタイム4駆からリヤ駆動気味まで調整可能のヨーで。

構造はEPオフのスリッパークラッチと同じかと。

 

フロント

Dsc05557

モノショック式のダンパー。その前側に並行して単なる? ストレートのワイヤースプリングが付くのデスが、現車は無いデスなー。再生しておきますか。

バンパーも付くのデスが、平たい板なのでコチラもいつか再生してみマス。

 

リヤ

Dsc05563

ギヤタイプのデフ。(^^)v

後ろに付いてるリンクはSerpent 710同様、サスストロークによってトーイン量を調整する機械式4WSとなっていたコトにはオドロキ。(゚д゚lll)

 

2スピードのクラッチが有れば走行状態まで持っていくコトは難しくないかと。

 

でもネ?

特にフロントのサスアームの強度は材質も含めてタ○ヤのRTRモデル並?

Dsc05558

ちょ~~~っと度胸が無いと難しソー? (^^;

コイルスプリングが見えてマスが、コレはアップ側ではナクてダウン側に効くヨーになってますナ。

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